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兰海高速车祸14死:肇事半挂车所属公司称系挂靠车

发布时间:2019-09-11  来源:互联网    编辑:匿名  

据兰州市委宣传部、兰州互联网新闻中心官方微博“兰州发布”11月3日23:54通报,11月3日19时21分许,甘肃省兰州市境内的兰海高速公路兰州南收费站发生重大道路交通事故:一辆重型半挂载重牵引车与多车相撞。截至目前,已造成14人死亡、34人受伤、31辆车不同程度受损。肇事司机受轻伤,自述刹车失灵,现已被公安机关控制,正在接受调查。

该负责人表示,根据行车经验,如果重型卡车驾驶员发现刹车失灵,若附近有隔离墙,一般会选择撞隔离墙,以避免重大交通事故发生。

辛集的赵先生加入的是“鼎晖信息交流群8群”。一个多月时间里,他陆续往“鼎晖投资”投入了12万元。起初,如此高的回报率确实曾让他疑心,但APP可链接到“鼎晖投资公司”的官网,交流群里群主不时发送对于这家公司的项目、合作伙伴、创始人等的简介,更重要的是,在网上也确实可以搜索到“鼎晖投资公司”的相关内容。种种迹象显示,这是一家实力雄厚的大公司。于是赵先生打消了疑虑,再加上家里遇到一些困难需要用钱,他就越投越多。据赵先生所知,像他这样的受害者有三四十人,来自辛集、石家庄、保定等地,大多投入数万元至十几万元。

传统医学里还有一项常见的,与“火”有关的操作——拔火罐。然而,据中国科学院自然科学史研究所前所长廖育群考证,拔罐全球多地的传统医学都有传承,中国直到清代才开始演变为“拔火罐”。最终在20世纪中叶,我国开始系统编撰中医学教科书时,“拔火罐”才跻身“传统”。

支持征召韩国瑜的国民党议员王鸿薇表示,自己办公室从昨天(16日)下午到今天,都有民众问,郭台铭要初选,是不是代表国民党要重新启动初选机制,“韩国瑜又没有了?”显示大家又焦虑了。

该负责人称,对于挂靠车辆,车主与该公司签有协议,公司要求挂靠车辆按时年检,各种保险办全,不能有违法违章,交通事故与该公司无关,责任自理。他目前暂时未联系上车主,已派人前往公司查询辽AK4481号的GPS定位等信息。

2019年,昌平区将高标准推进沙河大学城规划建设,加快推进四期开发,实施环境提升和智慧园区规划,精准补充创新孵化、配套服务功能,推动高校“双一流”学科整建制入驻,抓好北京大学新校区、北京信息科技大学新校区建设,着力打造结构合理、要素齐全、职住平衡、充满活力的科教融合新城。

这本书名为《我心有歌——一个学生兵的朝鲜战场亲历记》,作者郑时文,是郑时聪的五弟,郑时文和两个哥哥一同参加了抗美援朝战争。翻开该书第11章描述上甘岭战役的文字,《邱少云的沉默》便是郑时文根据郑时聪的述说如实记录下来的。

婚礼结束后那天晚上,小默说酒喝多了,胃不舒服,想喝点粥,从来没做过饭的王静决定煮个粥。这是王静第一次在自己厨房开火,同时,也是最后一次。

3日23:30许,沈阳建华新物流有限公司相关负责人告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn),辽AK4481号车是挂靠在该公司名下的数辆车之一,但该车跟其公司“没有利益关系”,该公司“不向该车辆收取任何费用”。

报道称,目前全球超过200米高的建筑总计1478栋。这一数据是2010年的1.41倍。2018年建成的这些建筑的总高度为35246米,该数据较2017年的35849米略有下降。

半月谈网今年10月曾刊发题为《谁在驱使大货车玩命狂飙?揭开货车挂靠潜规则》的报道称,据武汉市公路运输管理处副处长李罗敏介绍,20世纪80年代道路货运市场放开后,交通部门为了市场管理和安全监管的需要,开始设立道路运输许可证和道路运输从业资格证,但由于证件办理需要有一定资质和安全运营要求,大部分中小业主都选择挂靠,滋生大批靠挂靠牟利的公司。报道称,挂靠车辆运营所需的证件等都以挂靠公司名义登记并保管,不显示车辆与实际车主之间的关系。湖北省公安厅交通管理局局长姚俊建议,加强对挂靠公司的管理,逐步取消挂靠现象,并简化对货车和司机的证照要求,打造严厉的监管体系,营造宽松的市场环境。

该负责人称,其物流公司自有“直属”车辆不超过十部,他暂不清楚辽AK4481号车的具体载重等信息,正在联系该车的车主,并询问该车辆事发时有几位驾驶员。他表示,其公司自有车辆的自重一般不超过19吨,载重量在30吨左右,在高速上的行驶速度一般不超过80公里/小时。

该通报称,肇事车辆为辽宁省籍驾驶人李丰驾驶的辽AK4481号重型半挂载重牵引车。该车沿兰海高速公路由南向北行驶,经17公里长的下坡路段,行驶至距兰州南收费站50米处与多车相撞,造成前述事故。

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