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中国空军早期歼-10A还能升级吗?更先进的歼-10D或许即将

发布时间:2019-07-04  来源:互联网    编辑:匿名  

其实装备脉冲多普雷火控雷达的歼-10A现在可以使用多种空空导弹,近程有霹雳-8B,中程有霹雳-11和霹雳-12,虽然现在不能使用远程的霹雳-15,但这已经足够其国土防空的任务定位使用了。炸弹方面歼-10A也可以使用多种200公斤-500公斤级航空炸弹,包括反跑道炸弹、激光制导炸弹、滑翔增程激光制导炸弹、卫星制导炸弹等。相信这种可以“怼天怼地”的火力配置,足以满足空军需求了。

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其实歼-10A如果要选择一项重要的子系统升级,那么最应该选择的应该就是发动机了。歼-10和歼-10A使用的是俄罗斯的AL-31FN涡扇发动机,当时这是因为我国自研的涡扇-10发动机研制滞后,不得已的选择。现在涡扇-10自然已经可堪大用了,而且还发展出多种改进型,甚至连“推力矢量控制技术”都用上了。并且在推力和使用寿命上,都已经超过了进口的AL-31FN。所以歼-10A在中期维护后应该会更多的采用涡扇-10发动机,这或许也因为AL-31发动机经过多年训练和执行任务,估计都已经“死”的七七八八了吧!

门兴要填补10个净胜球的差距,这几乎是不可能完成的任务。他们在对阵多特蒙德的比赛里,掀起摧枯拉朽的进球狂潮,前锋尤普·海因克斯一人独中五球,最终比分是12:0!这场比赛到现在还保持着德甲最大分差的纪录。

阮富仲在贺信中代表越南党、国家和人民,并以个人的名义,向习近平总书记并向中国党、国家和人民致以美好的新年祝福。阮富仲表示,2018年,在两党两国领导人的领导和两国各层级各部门的努力下,越中两党两国睦邻友好与全面合作关系取得丰硕成果。迈入2019年,我愿意同习近平总书记同志一道,继续加强对两国各层级、各部门和各地方的指导,进一步落实好业已达成的各项成果,加强高层互访和交流,巩固政治互信,推动各领域合作取得实质进展,把两党两国关系提升到新的高度。

“减持”阶段,可谓一波三折。“划转部分国有资本充实社会保障基金”源自股权分置改革中的“国有股减持”政策。1998年下半年至1999年上半年,为解决推进国有企业改革发展的资金需求和完善社会保障机制,国家开始进行国有股减持的探索性尝试。社保基金于2000年8月设立,同时成立“全国社会保障基金理事会”管理。社保基金主要来自中央财政预算拨款、国有资本划转、基金投资收益和以国务院批准的其他方式筹集的资金。但由于实施方案与市场预期存在差距,试点很快被停止。2001年6月6日,国务院颁布实施《减持国有股筹集社会保障资金管理暂行办法》,依然是延续解决国企改革资金问题和补充社会保障基金问题的思路,同样由于市场效果不理想,当年10月22日宣布暂停。2005年4月29日,经国务院批准,中国证监会发布《关于上市公司股权分置改革试点有关问题的通知》,启动了股权分置改革的试点工作。经过两批试点,取得了一定经验,具备了

所以,现在的歼-10A,早已非昔日“吴下阿蒙”了!广大吃瓜群众也无需担心其综合性能不够用,毕竟像战斗机这样贵重的武器装备,空军肯定会最大限度的发挥其战斗力的。而且,性能更先进的歼-10C也已经开始大规模量产,或许更好的歼-10D已经在测试了呢?

新华社香港11月20日电(记者郜婕)香港特区政府20日宣布,特区行政长官官邸礼宾府定于11月25日举办开放日,供公众参观。

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其实在早期几批歼-10A服役至今已经十几年时间,按照这个时间点来说,这批歼-10A应该已经在陆续进行中期维护和升级了。只不过“维护”是必须的,而“升级”则是一个“可选项”。要知道我国空军中还有不少的歼-7和歼-8系列依旧在服役中,早期批次的歼-10A在机体寿命上应该还有不少富裕,所以本着节约的态度,歼-10A在中期维护后,空军应该会更多的考虑将其用于替换这些歼-7、歼-8。

虽然歼-10A应该还有升级的余地,但是在已经量产了不少歼-10B、并逐渐大批量产歼-10C的现在,歼-10A即便有较大升级余地,可是歼-10A整体性能还是足够我国执行国土防空任务需要的,所以即便要进行升级,应该也只是更新一些性能更好的零部件,并不会进行“大动干戈”式的升级雷达或添加更加先进航电设备。

【每点新防务(805期)·6月25日】:我们知道自从1998年3月23日歼-10A首飞成功、2005年正式服役至今,早期的几批歼-10A已经在我国空军服役了10多年!在现今已经开始给部队换装歼-10B和歼-10C的时候,这些“较落后”的歼-10A是否应该进行一次中期升级,就成了广大“吃瓜网友”关心的大事。

其实歼-10自从服役后,就一直在进行着“升级”,厂家不断的在为歼-10的完善而努力着。甚至连歼-10A的型号名称,也是在进行了第三次技术升级后才获得的。而第四次升级后的歼-10A,在垂尾尖端增加了和歼-10B/C、“枭龙”一致的导航天线,另外背部VHF/UHF天线也更换为与“枭龙”相同的型号,提升了在恶劣天气下的稳定通讯能力。另外在座舱内部还进行了诸如改进干扰物投放系统等一些小升级。

胡塞武装11日说,决定从11日开始至14日期间在荷台达、塞利夫和埃萨三个港口“进行单方面重新部署”。也门政府同一天表示,胡塞武装单方面从荷台达等主要港口撤军的表态具有误导性,也门政府拒绝接受任何不经过联合监督和确认而进行的单方面撤军。

也正是同年9月,曾教授因积劳成疾,不得不卧床修养。自那以来,他多次用自己的亲身经历现身说法,向大家讲述面对病魔的自处之道,一如平日里幽默风趣,笑看人生。

歼-10A的主要任务设定还是以国土防空为主,对地攻击和多用途考虑较少,所以其配备的脉冲多普勒火控雷达已经够用,现在看来也不落后。该雷达具备超视距探测、多目标处理能力,最大搜索距离为160公里左右,并且飞行员配备了头盔瞄准具。虽然有网友建议给歼-10A升级成有源相控阵雷达,认为这比脉冲多普勒雷达先进。其实这两种技术没有对比性,并且一旦歼-10A更换雷达,那牵扯要更换的航电设备就太多了,费效比就会失衡!

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